대한항공 재무 지표
KOSPI · 운수창고
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 자본 | 부채 | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6.2조 | 3,700.8억 | 5,572.8억 | 11.5조 | 35.8조 | 310.52% |
| 2024 | 17.9조 | 2.1조 | 1.4조 | 11조 | 36조 | 328.82% |
| 2023 | 16.1조 | 1.8조 | 1.1조 | 9.8조 | 20.6조 | 209.64% |
| 2022 | 14.1조 | 2.8조 | 1.7조 | 9조 | 19.7조 | 219.09% |
| 2021 | 9조 | 1.4조 | 5,787.8억 | 6.8조 | 19.8조 | 293.26% |
| 2020 | 7.6조 | 1,089.2억 | -2,300.2억 | 3.2조 | 21.9조 | 682.31% |
| 2019 | 12.7조 | 2,574.7억 | -6,227.6억 | 2.7조 | 24.2조 | 912.33% |
| 2018 | 13조 | 6,239.2억 | -1,986.5억 | 2.8조 | 22.7조 | 818.23% |
| 2017 | 12.1조 | 9,397.8억 | 1.1조 | 3.8조 | 20.9조 | 557.10% |
| 2016 | 11.7조 | 1.1조 | - | 1.9조 | 22.1조 | 1178.12% |
| 2015 | 11.5조 | 8,830.9억 | -4,863.6억 | 2.5조 | 21.7조 | 867.59% |
지표 설명
매출/영업이익/순이익
매출과 영업이익은 본업의 규모와 수익성을, 순이익은 최종 수익을 뜻합니다.
부채비율
부채비율은 자본 대비 부채 규모를 나타내며 안정성 판단에 참고합니다.
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